雄伟的苏州山水
苏州离上海很近，火车只需三刻钟。而西山似乎离苏州很遥远，公交车开了两个多小时，一路停了不下四五十个站，如果不是往西南，而是往西北开，无锡也到了。
2006清明后一个明媚的春日，当我们乘坐的汽车驶过蒋墩后不久，眼前忽然豁然开朗，但见一片浩瀚如海的水面，好一派烟波浩淼的景象啊！湖面上还星星点点地分布着一些小岛。刚才还沐浴在春天慵懒阳光下昏昏欲睡的人们都兴奋起来。古人云太湖三万六千顷，看来还是保守了，如此之气象和浩瀚的大海又有何异？车子接着驶上了长达数公里的太湖大桥，这时犹如置身于汪洋中的一条小船。太令人震撼了！又经过两个小岛，便来到了中国内陆湖泊最大岛屿——西山岛。
正是大好的春光，宽窄恰如其分的环岛公路边一从从油菜花在阳光下黄得令人眩目！下午游完石公山，距晚饭还有些时间，便决定去一睹西山主峰缥缈峰的真面目。在当地村民的带领下，穿过几个村庄，三转两转，村后有一座大山赫然出现在眼前！沿着上山的羊肠小道，两边尽是茶树，梅子树，桔树，枇杷树，有农民在山间劳作。我们爬了半个多小时，大概只到达半山腰的仙人台，见天色已晚，无奈只能原路返回。
原来缥缈峰是太湖七十二峰之首，高达337米。高度大约相当于一幢一百层左右的摩天大楼，而世上最高的高楼亦不过四百多米，而且是屈指可数。试想放诸城市的街道边会是一幅怎样弹眼落睛的景象！估计也放不下。可是现在的人们总认为二三百米的山是低矮的，是小儿科。他们当然是不可能拿自己去和几百米高的山比，他们是把青藏高原上的山拿出来相比得出的结论。可是青藏高原平均海拔已经四千多米了，地球上最高的地方了，那也是拜大自然的造化所赐。我国大陆东部最高的山是秦岭的主峰太白山，三千七百多米，已是相当的惊人了，能够感受到西部雪山的高原反应。但是陕西在我国大陆东部这个范围内已经是很靠近西部了。历史上形成的五岳包括现在兴起的各大名山的高度都在一二千米也就不难理解了。珠峰的相对海拔是三千多米，已经是极限了，不会有人认为它是从零海拔一直高耸八千米入云的吧？所以在我国东部一二千米也属出类拔萃了，不足千米的名山也比比皆是，也不去说什么山不在高有仙则名了。偏偏有那么多的人还觉得一二千米的山不过瘾！试想这些人一年也就黄金周或者别的什么假期来攀登一次，许多名山一辈子也就来这么一次两次，当然口气大了！如果象上班一样天天来回一次，黄山或者泰山，一千多米的，选一座吧！四五百层的高楼简直是难以想象啊！特别是在东部沿海二三百米的山也够了，七八十层的高楼，那也是相当的高啊！每天上班或者回家，超过六层的估计就都坐电梯去了吧！我们有什么理由认为数百米的山是低矮的？地球上处处是青藏高原吗？
人类进入了二十一世纪，我国的改革开放也将近三十年了。但飞机发明刚过百年，清朝灭亡不过百年。我们旅行的目的是什么？感受不同类型的地质地貌和多姿多彩的人文景观。风土人情是历史上约定俗成的，人文典故是古人的经验和教训总结出来的。在某种程度上可以说是阅读历史。读史可以明智，是古人的智慧大成有些甚至是用生命换来的。古人通过旅行为我们留下了传诵千古的佳句和其他宝贵的财富，是我们民族文明的精华。而反观我们呢？近二十年兴起的张家界，近十年兴起的九寨沟，近年的云贵川甘南西藏，我们留给后人的是什么？难道只有景区内修筑的宽阔的大马路还是随处可见的漂流的竹筏，漫山遍野的索道缆车？处于社会变革和转型期，难免人心浮躁，急功近利，物欲横流，凡事追求极端，好大喜功。一百多个城市要建成国际大都市，争先恐后大兴土木，建设世界第n高楼，也难怪有人会飘飘然感觉几百米的山低矮了。而欧洲北美早就明白高楼大厦不是现代化和文明的标志。我们改造自然是为了人类更好更长远的生活，我们要顺应自然，而不是鼠目寸光无知地藐视自然。人类只存在了短短的几千年，而地球上的山川已存在了数十亿年。我们通过旅行感受和想象地球和人类的过去现在和未来，思考着人类从何处来往何处去。感叹茫茫宇宙中地球和人类的幸运，因此要倍感不易和珍惜，而不是暴殄天物！对江河湖海平原高山哪怕是一座小丘常存感激，这都是人力所无法达到的。
