|
 |
| |
旅游游记 |
 |
|
 |
慕田峪残长城
那天开车去慕田峪,是我第一次开车出来玩,都说去慕田峪的路很好走,我在地图上看看,也确实线条比较简洁,可是我一到顺义,我就开错路了,往昌平去了,都到了县城才发现坏菜了,只好取道密云,可是那条公路可不好走,坑坑洼洼,几次磕到我的车,差点就把我搁半路上了。.. |
 |
川底下村:民居建筑群
早就听说川底下村是京郊最最具有代表性、保存最好的明清风格的民居建筑群。今天有幸一赏,机会难得。民居呈四合院式,坐北朝南,依山而建,层层升高,错落有致。依据古代“左青龙、右白虎”来看,川底下缺少了青龙这一脉。我们走进一家四合院,共有三进,一进门,便看见.. |
 |
你知道北京最高峰吗?
游过了北京的名胜古迹,故宫-天安门广尝颐和园、天坛、北海、明十三陵、世界公园、香山。。。可是你去过北京最高峰吗?那里风景独好,每到一定的高度,就呈现不同的森林景色,山脚是郁郁葱葱的次生林,顺着山路走,最好你要有攀高的勇气,跟随我的同伴,由于恐高,而呕.. |
 |
长城--司马台
那天我5:30就到了,去汽车站旁边的华天小吃吃了早餐。就在站牌前等候。天色渐渐明了,去各个点旅游的人多了起来。上了车,准备去司马台爬爬山。汽车颠簸着,山路随着山势迂回上升,密云水库远远望去象巨大蔚蓝的宝石。在白龙潭我没有进去,一个人去旁.. |
 |
北 京 现 代 十 大 最 差 建 筑
北京,中国古典建筑及规划的登峰造极之地,现代建筑及规划的伤心地。以下是本人从平民的视角选出的北京现代十大最差建筑,排名不分先后,非建筑师观点。1.中国国家经济贸易委员会大楼此楼位于西便门立交桥南,紧临西便门角楼,三栋高高耸立的白色塔楼(至少25层以上吧).. |
 |
你想不想吃虹鳟鱼干?
那个地名有好多种写法,读起来音都差不多,箭扣、涧口、涧扣……,反正是一座或几座连绵、在京北总能见到的,有长城、有树林、有溪流泉水的山。我最喜欢“箭扣”这个名字,很独特,很有那么一种硬铮铮的、刀枪不入的感觉,“涧口”太写实了,而且让人只想到水,忽略了山.. |
 |
水边橘郡
喜欢橘郡,喜欢那一份宁静,那一种单纯。喜欢新款的奔驰320,靠依着它的宽松,感受到它的平稳。喜欢从公路上能远远看到的钟楼尖顶,喜欢一扇扇百页窗后满盛的亲情。喜欢坡顶上褐色的屋瓦,喜欢阳台上摆满的盆花,喜欢芳草坪中的小路,喜欢绕宅淌过的沙河……你喜不喜欢.. |
 |
你是风儿我是沙
今天北京起风了,来势汹汹。去年是四月下旬来北京的,没赶上北京轰轰烈烈的沙尘暴,这次,逃不了了。起风的北京,是很糟糕的,像从一张泛黄的老照片里出来的一样,褪去所有的艳丽,一下子苍老了好多。三月的北京,好痛苦。可怜我这样的日子还要出去。早上是公事,我还可.. |
 |
风雪北方--北京印象
每天坐车从西直门到天安门,不是为了看故宫,看升旗,而是去人民大会堂南侧的一个单位上班,这种体验不同于以往。新鲜,对于人来说是最好的感觉。好几天,我都被这种好感愉悦着。都五月下旬了,春天不再,可风沙还初恋般地不肯走。坐地铁闷热,打的塞车,骑单车太远,我.. |
 |
北京打车记
北京人不说“打的”,而叫“打车”。那天去北京当天要返回。出北京站赶紧招手打车,是辆奥迪,锃亮锃亮,座套雪白雪白,坐进去感觉特别舒服敞亮。司机40来岁,板寸头,他一手把着方向盘,一手举着手机与人聊着,还时不时夹句把英文,我说,你英语讲得挺溜的,他一笑,说.. |
 |
开“奥拓吉普”的日子-从天仙瀑
七、飙车车过汤河口,加过油,阿铮也从梦中醒过来,这家伙憋了半天了也想舒展一下,我便将方向盘交给他,自己到后座嚼饼干去了,说实话,陈的车技实在不敢恭维,特别是换档技术,昨天下午三环那段路是他开的,几乎他每换一次档我们都得点头哈腰。现在出了城,没多少车,.. |
 |
开“奥拓吉普”的日子-从天仙瀑
六、错过了一番美景按说奥拓是极省油的,但没想到这次有点超过了我的预算,大概是人和行李份量重而路况又极糟的缘故。首当其中的是寻一个加油站。我们沿白沙峡谷向琉璃庙、汤河口方向驶去,时值中秋,峡谷的壮观雄伟让我惊叹不已,可惜司机不能一心二用,那两人不时冲我.. |
 |
开“奥拓吉普”的日子-从天仙瀑
五、底盘太低了离开天仙瀑,我们又步行一个多钟头回到车上,此时,已近正午,下午还要赶到帽山宿营,时间不容担搁,我们收拾好东西便起步下山了。还是昨天那条路,只不过昨天走的是夜道,周围什么情况全然不知,现在倒真是视线良好,看着眼前这条石头路真是不由得直皱眉.. |
 |
开“奥拓吉普”的日子-从天仙瀑
四、路转溪头忽现我无精打采走上归途,老远就听见那两人扯着嗓子大喊我的名字,“我没死”!我应了一声,来到两人面前,只能考虑下撤了。我头前走着,心里十分不悦,历尽千辛万苦,重头戏却没看到!正想着前面出现一个岔口,“走哪边”我下意识地问了阿铮一问。岔口?我.. |
|