十一呼市、包头自驾游记
现在的五一、十一黄金周名符其实地成了“鸡肋”---出去玩人太多，不出去又觉得可惜。8月底刚刚从新疆回来，原打算今年十一不再出游，但随着国庆节的临近，心里又开始躁动。lp不想出去，但经不住我持续地软磨硬泡，最后勉强答应并“约法三章”:1)只出去两三天，2)在周边城市，以休闲为主；3)不去人多的地方。想想周边的省份，该去的地儿差不多都去过了，只剩下内蒙古，于是目光自然集中在了呼市和包头两地。
9.29晚开始匆匆做攻略，准备10.3出发。在携程上查了一下，这两地的游记少得可怜，自驾的游记则是“孤独一枝”(作者happyminny)，不过对我此行依然帮助很大。直到10.2下午规划好行程:呼市、包头各一天半。
14年前的记忆
记忆中的呼和浩特还停留在14年前---1992年11月。当时所在的公司与总参合作通讯项目，需要在呼和浩特与北京进行中距离无线通讯试验，我被派往呼市执行试验任务。那是第一次坐软卧(当然是沾总参的光)，到呼市后当地驻军直接派车从车站把我接进了军营，接下来几天的工作都是在军中进行，直到临走前部队派了部车子由几天来“共同战斗”的老王工---一位和蔼可亲的大校陪同到市内的旅游景点逛了逛，这时才朦胧地感受了呼市。
现在的年青人，云南、新疆、西藏，甚至国外，哪远去哪，好让人羡慕。在1992年，那时我还是个刚刚毕业的毛头小伙儿，属穷光蛋+旅游盲，国内风景名胜除去过故宫、颐和园等几个地方外，其它知道的都甚少，更不要说去过。就呼市而言，只知道它是内蒙古的首府，其它一无所知。
14年前的事情太久远了，只记得去了昭君墓和一个寺庙。那时的昭君墓没有外围景观，地处郊区，又时至深秋，因此一片凄凉景象，有几只喜鹊在墓上嬉戏，这给我留下了比较深印象，因为那年头喜鹊在城市中并不多见。当时还和老王工在那里合了影，不过已经忘记了，直到前几整理照片时看到才想起。至于去的寺庙是哪个则完全没有印象了，唯一一丝记忆就是寺庙建筑很奇特?/font>
近几来开始旅游，心下有一个念头，什么时候再去呼市走一趟，去找回那失去的记忆。现在机会来了！昭君墓一定要再去看看，至于那座寺庙，经过反复查询并和记忆比对，确认应该是呼市市区的五塔寺，当然也纳入此行计划中。
当驾车走在呼市的大街上，心中无限感慨:昔日的毛头小子如今已人近中年，身边的人也由原来的老王公换成了现在的老婆、儿子。不知老王工他老人家现在怎么样了？！有些伤感，但更加欣慰和自豪:十几年过去了，祖国的巨大变化已映照在了我们每个人的身上，试想在14年前，如果说能想到将来有一天开着自己的车，走在四通八达的高速公路上到各地旅游，那基本上可以和做梦划等号。
10.3 北京-呼和浩特，下午游大召、席力图召、五塔寺
由于此行以城市为为主，所以几乎未做任何临行前的准备，只带了几瓶水就出发了。8:00上八达岭高速，车流非常密集，但比想像的要好走。大货在昌平被强制分流，这样八达岭路段只有客车，减少了事故发生的可能---交通部门的工作档每隙ā５笔还舜锪胧辗芽诤螅狄幌伦由倭?0%，原来大家都是去八达岭长城旅游的。为什么北京人非要赶在黄金周游八达岭呢？可能是带着外地来京的亲戚来玩吧---lp如是说。也许吧，但这个时候登长城绝对不是明智的选择，在高速上就能看到长城上象蚂蚁堆一样的人头攒动，跟lp开了个玩笑，长城上挤得就差一个人骑在另一个人脖子上游了。
车过延庆，又少了一半，当经过京冀界收费站时已不剩几辆了。经张家口，在怀安服务区稍事休息，随后进入内蒙界。至呼市的高速去年才通车，命名上还有些莫名，北京至张家口一段称为京张高速，之后称为丹拉高速，再后来又改称京藏高速(在回程时还看到路牌上写着京拉高速)，不知最后应该统一成什么。内蒙界路边的绿化带除绿色外，更有因季节而变为鲜艳红色和绚丽金黄的树木，我们一家都是植物盲，不知道那金黄色的是不是传说中的胡杨，但各色交织，煞是美观。近5个小时的行车后，抵达呼市。
进入市区首先买了份地图，它的重要性是不言而喻的。找到内蒙古国航大酒店(携程，4星，238元)，先安顿下来。呼市不是旅游城市，这从酒店的价位上就能看出来，其它城市在黄金周酒店价格飞涨，而这里却在黄金周优惠酬宾。巴彦德勒海，据说是当地比较不错的蒙餐饭馆，离酒店只有1站地，午餐在这里解决。我们过去时已是下午1:30了，饭馆里已经没有网上描述的那么人满为患，只有本楼层的几桌客人和在不断传来的狼嚎般卡拉ok声的楼下举办婚礼的一家。菜量大可能是蒙餐的特点，点了全羊拼盘(手扒肉+烤全羊+肉肠+血肠+肉干+羊肾)、上汤白菜、羊肉蒸饺，吃不了一半，其余的只好打包。结帐时拿到发票刮奖，第一张发票竟中了2元，当场兑奖。这是我们在内蒙的第一次消费(高速费除外)的第一张发票，预示此次内蒙之行应该很顺吧！
逛市区开车并不方便，于是车停在酒店，打车(11元)到大召。大召、席力图召和五塔寺相互毗邻，正好“一网打颈。呼市有“召城”之美称，召者，庙也！此名便因庙多而得。在五塔寺内的介绍中，看到了民间流传的召城“七大召、八小召、七十二个免名召”各召列表，大召位列“七大召”之首，席力图召在“八小召”之列，著名的五当召和美岱召则属于“七十二个免名召”，五当召因所在地五当沟而得名，至于这是不是“免名”的解释就不得而知了。
召即庙的意思，大召门票上印的“大召寺”未免词语重复了。庙中人不多，甚至不及热门景点淡季的人多，但这正是我喜欢的。蒙古信奉藏传佛教，所以各庙中都有转经筒，对于儿子来说这个东西很好玩，于是逢筒必转，当然方向不能搞错。在大殿中见到了那尊银佛，佛的通体被镀了金，蹭听导游得知是因为防止银被氧化。大召的路对面就是席力图召，席召大门拆掉正在重建，找不到买门票的地方。进院后一位售票员大姐过来卖票，门票只要10元，可能就是因为修建的原因吧，这比起故宫的大殿维薅奔廴晕植槐湟侠淼枚唷Ｐ『⒍肫保蠼闳瞬淮恚讯拥钠泵饬恕？唇樯芩迪ν颊偈呛羰凶畲蟮乃旅恚芯豕婺Ｉ嫌氪笳俨畈欢唷Ｋ履诘拇缶萌肥呛芫溃ピ耗诘募父鍪辣呷宄扇旱匚ё牡钡厝耍蚺啤⑾缕濉⒑炔琛⒘奶欤貌汇狻?p>
穿过席力图召东侧的一片拆迁房，不多远便是五塔寺了。仰望那独特的建筑(金刚座舍利宝塔)，搜寻似隐似现的被唤回的记忆残片，终于想起14年前登塔的情景。金刚座舍利宝塔仍巍峨依旧，不过塔身四周现已被护拦保护起来。通过狭窄的楼梯上到塔顶，再次与宝塔零距离接触。给儿子讲起14年前的经历，自己很感慨，儿子却没什么感觉，不过14年这个时间被他记住了，以至于转天参观昭君墓时，“14年前”这个词不时被他挂在嘴边。
回宾馆休息，晚上7:30打车到中山西路上的温州路步行街。想象中的步行街应该很热闹，转转街、尝些当地小吃，再找个特色的饭馆吃晚饭，感觉会很不错。可是到了之后，发现街上几乎所有店铺都关门了，没有路灯，也没有几个行人，没搞错吧？出租车司机说这个时间就这样，人都回家了。没办法，步行街不逛了，改逛中山西路，因为刚才路过时看到那里很热闹。沿着中山西路向东走，小吃摊不少，但基本上是清一色的炸臭豆腐、烤羊肉串之类，属“北方大众食品”，完全没有当地特色。也许当地特色就是“没特色”吧！
＊＊＊ 小结 ＊＊＊
里程及费用:
公里数
时间
收费(元)
备 注
北京-呼和浩特
504
7:40-13:00
35(京)+70(冀)+90(蒙)
里程含两端市内路程
行程注释:
l 京藏高速在呼和浩特有三个出口，“呼和浩特东”、“呼和浩特”和“呼和浩特西”，去市区应在“呼和浩特出口”下高速。
l 呼市内打车6元起步，到某个地方一般10元搞定。
l 建议住宿在中山西路步行街附近，有十几家星级宾馆可供选择，如假日酒店等。内蒙古国航大酒店位置稍偏，离步行街还有很远的距离。酒店过夜停车收费10元。
l 从网上搜集的饭馆，因时间关系只去了一家:
1. 乡土居-连锁店，在火车站附近就有一家
2. 蒙古大营-蒙餐，呼伦北路塞马场院内
3. 蒙古祯-蒙餐，文化宫路（近广场）
4. 巴彦德勒海-蒙餐，新城东街75号（即新华大街，中行对面）
5. 麦香村，驰名的烧麦只在早上9：30以前供应，大北街25号
景点及费用:
l 大召 门票20元，游览时间1小时。
l 席力图召 门票10元，游览时间40分钟，与大召一路之隔，距离约100米。
l 五塔寺 门票15元，游览时间40分钟，距席召约700米。
10.4 呼市-蒙牛工业园-昭君墓-五当召-包头
据说呼市的麦香村烧麦一绝，但只有早上供应。我们因需要在9:30以前赶到和林格尔，所以不得已放弃了这个美味。沿着兴安路出市区，边开车边留意路边的早点摊，过了大学西街，在路边看到一家小铺有早点卖，油条+豆腐脑。呵，油条一根四排，豆腐脑味道很正，不但豆腐好，而且卤汁里还有海带，吃得很舒服，于是跟儿子商量再加了一根油条和一碗豆腐脑，这家伙现在已成了我们家吃饭的主力。
吃完早点已经8:45了，急急忙忙走上昭君路(209国道)，向南一路狂奔。过收费站(10元)，昭君墓，直达和林格尔县---蒙牛工业园所在地。蒙牛的大名自不必说了，大约从去年开始，他们也搞起了旅游，内容是参观蒙牛的牧场和生产线(因两处相距约5、6公里，所以要求参观者必须自驾车来)。收费呢？零。其目的就是想让参观者以及之后听过参观者介绍的人成为其潜在的消费用户。很赏识蒙牛的这种理念，对蒙牛和游客而言，应该说是一种双赢吧！
同批来参观的有两辆大客，共有100多人，几辆车一起，在工作人员的带领下，浩浩荡荡开进了牧常蒙牛的几百头奶牛都是从澳州进口的，据介绍是因为奶质好。产奶的过程几乎已完全自动化，并非我们想象的或从电影中看到的那样由挤奶工每天蹲在奶牛身边给它们挤奶。这些奶牛是经过训练的，每天被放养在牧场里，上午吃完草后，感觉胀奶就自己进车间排队上挤奶机。挤奶机是一个巨型的、缓缓转动的转盘，奶牛在入口上盘后，工人们清洁奶头并给它们套上挤奶装置，之后挤出的牛奶被自动收集，转盘转一圈后奶挤完了，奶牛自己从出口下盘。转盘在中途如牛奶就被挤完，奶牛还会自动蹬掉挤奶器。一套挤奶过程下来，看得大家啧啧称奇。此次参观让我们大长见识，既不花钱，又哄得lp和儿子都很高兴，要是旅游都象这样就好了。
出牧场再到生产线参观后，11:00起程原路返回到昭君墓参观。昭君墓现称为昭君博物院，与14年前我所看到的景致已大相径庭。现在的大门距墓体约三、四百米，一条新修的神道直通墓体，路中有“昭君-单于”塑像昂然屹立，神道两侧还有几个蒙古族特色的白色建筑已基本竣工，估计是用于经营纪念品、餐饮的地方。景区东侧还有一个在建的“昭君故里园”，这一切在14年前都是不存在的。对这种扩建我是抱支持态度，其实这在国内景点中比比皆是，如成都的武候祠、洛阳关林等等，只不过扩、重建多是发生在在清代，这从侧面体现了社会经济的发展，现在也是一样。当然扩、重建不应仅仅是为了眼前的经济利益，而更应从历史的角度考虑能否给后人留下些什么。登上墓顶新修的平台，放眼望去，当年的凄凉已不复存在，取而代之的是国道上川流来往的车辆、公车站等车的人群以及路边各色商店。昭君墓又有“青冢”之美誉，每年“凉秋九月，塞外草衰”的时候，唯有昭君墓上草色青青，这次特别留意了一下，发现墓体的植物大多是矮小的针叶植物，草色青青自然也就不奇怪了。驻足良久，和儿子、lp又谈了谈“14年前”的话题，发了些感慨后，再次拍照留念。
出昭博再次经过来时的收费站回呼市。这个收费站设计很不小人，离昭博只有500米左右，也就是说从呼市去昭博要凭白多交20元过路费。记得去年内电视上曾报道过此事，但现在看来问题依旧。还好我们走了趟和林格尔，感觉这钱花得相对值一些，呵呵。进呼市，穿过大南街、大北街，通道北街上呼包高速。没有留出吃午饭的时间，只是在通道北街路边买了两个煎饼果子和肉夹馍。所谓的肉夹馍，其实馍里可选择夹火腿和卤蛋，被我戏称是陕西肉夹馍的改良版；煎饼果子与天津的味道差不太多，这一点上要比北京街边号称“天津风味”却四不象的煎饼果子强得多。
上高速向包头方向约1小时到达九原出口下，走公路向北过大德亨收费站后，奔石拐方向继续前行。到石拐大桥左转，不久到达五当召。这一段路是在山地中穿行，新修的路面，几乎见不到几辆车，开起来很是爽快。远远望去，五当召依山而建，主体白色的建筑错落有致，微有布达拉宫之风。五当召是内蒙古唯一现存完整的喇嘛教庙宇，中国第三大黄教寺庙，门票45元，可参观召内的10座殿。各殿检票的除了年轻喇嘛外还有一个民警，不知他们是什么关系。曾见网友说如果对佛教没有研究的话，来五当召等于浪费时间，我们自然属于浪费时间的那种，不过按lp的说法，花了钱总要让它有所值，所以要拼命、认真看。五当召给人的感觉确是正经的召庙，召内的氛围使人肃然，身在其中，几乎感觉不到一点儿旅游的味道，走了这么多地儿，这种感觉很少有过。各殿中传神的塑像和绚丽的壁画历经300年岁月及文革的“洗礼”保存仍保存完好，这恐怕得益于其地理位置偏僻吧。
逗留了1个多小时，沿原路返回高速，时近黄昏，在高速上看到了美丽的落日。进包头市区直奔预定的神华大酒店(携程，五星，359元)，找路过程中看到了包头宾馆，知道小肥羊总店就在附近，这是我们计划中吃晚饭的地方，于是干脆先吃饭。总店到底不一样，三层楼，每层几十桌，晚6:30进店，竟然需要排队。领到了第17号，虽然“遥遥无期”，但肯定不能放弃呀！小肥羊服务很好，菜品更好，羊肉味道鲜美异常。一顿狂吃，酒足饭饱---确切地说是“撑得都快走不动路”之后，回宾馆休息。
＊＊＊ 小结 ＊＊＊
里程及费用:
公里数
时间
收费(元)
备 注
呼市-蒙牛工业园
47
8:10-9:30
10元
(209国道)
中途路过昭博
蒙牛-昭博-呼市
35+12
10元
(209国道)
呼市-九原出口-五当召
160+51
13:20-14:30-15:30
60+10
(高速+公路)
在九原出口下高速
五当召-九原入口-包头
85
16:45-18:00
10+15
(公路+高速)
行程注释:
l 从呼市到和林格尔蒙牛工业园走209国道，约40分钟车程。出市约7-8公里处有收费站，收费10元，过收费站后便是昭君墓博物院。
l 五当召线路:从呼包高速的九原出口下，向北约7-8公里，过大德亨收费站(过路费10元)后是一个岔路口(如图)，向右则是五当召方向。之后的公路在丘陵中穿行，途以2个丁字路口均直行，到石拐大桥后，便有五当召的路标了。过桥左转约10余公里即到五当召。
